Malgré l'absence d'obligation réglementaire pour un tunnel de moins de 500 mètres, le Département a choisi d'investir 430 000 € pour la sécurité incendie du tunnel de la Marionnaise, en collaboration avec les pompiers des Hautes-Alpes. Cette décision vise à pallier les difficultés potentielles des secours dans cet environnement isolé et hostile, où les conditions météorologiques extrêmes peuvent compliquer les interventions.
Le projet, initialement chiffré à 24 M€, a permis de revoir entièrement la conception du tunnel. Les arguments du colonel Jean-Yves Brobecker et du commandant Pierre-Emmanuel Feït, soulignant que le coût de la prévention est souvent inférieur à celui des conséquences d'un sinistre, ont convaincu le Département de lancer ces travaux supplémentaires.
L'intégration de ce nouveau dispositif de défense incendie en cours de chantier a nécessité une collaboration étroite entre les équipes du Département, représentées par le lieutenant Jonathan Fanti et Fabien Dombrosio, et le prestataire en charge de la conception-réalisation. Des échanges intenses ont permis de trouver un compromis, prenant en compte les contraintes techniques, géographiques et environnementales.
Ce dispositif comprendra deux cuves : une de 30 m³ à l'aval et une autre de 60 m³ à l'amont, reliées par une colonne sèche pour faciliter le raccordement des camions de pompage. Ce système s'inspire en partie d'un précédent projet réalisé pour le tunnel de Roche Violette.
Les travaux devraient s'achever dès la fin de l'automne, assurant ainsi une intervention rapide et efficace des pompiers dans cet environnement complexe. Le Sdis des Hautes-Alpes, coprésidé par Marcel Cannat, vice-président en charge des routes, bénéficie d'un financement du Département s'élevant à 8,8 M€ cette année.
